Цитата(Arx @ 18.4.2009, 21:01) <{POST_SNAPBACK}>
у меня восьмерка была заеклеена 5-кой Lumar по кругу, кроме лобового, вот мои впечатления:
очень хреновый обзор, часов в 6-7 когда темнеть начинает, а некоторые еще ездят без фар вообще труба,
в машине темно как в жопе, от етого как то стремно и неуютно - я сразу курить больше стал за рулем почему то)) с наружи тоже не айс выглядит, как будто бы окна краской замазали
парковаться ночью только под фонарем, если нет фонаря окна опускать
по москве еще нормально ездить, а на трассе ночью кроме дороги впереди, невидно ничего, задом сдаешь вообще вслепую, если нет искуственного освещения
в дождь ночью не видно нихрена вообще, на мкаде в етом смысле очень весело вместе с фурами кататься
когда в солнечный день ездишь глаза устают оттого что солнце слепит через лобовое
и САМОЕ ГЛАВНОЕ - интерес дпс возрастает многократно, по ночам все время стопят, светят фонариком и лезут в салон с видом что ты тут обдолбанный и бухой катаешься, мало того что ето унизительно и неприятно, так еще и имел с етим пару неприятных историй
единственные два плюса которые я точно заметил,тебя пропускают в пробках и на трассе дальним не сгоняют, потому что стремаются, потому что х.з. кто тут едит, и в потоке не слепят фары сзади едущих машин
еще в машине можно заниматься сексом в любое время суток)))
проездил так все прошлое лето, потом на скорости около 100 не заметил светофор и впечатался в узбека на Т-образном перекрестке((
...я конечно не говорю что ето из-за тонировки но просто делюсь опытом
не хочу никого обидеть, вижу что тут все обеими руками за 5-ку, но ваша машина после тонировки 5-кой будет смотреться как хач-мобиль, и на дороге вас будут воспринимать соответсвенно
в общем если кого то ето прикалывает, то сорри не хотел ни накого наезжать просто высказываю свое мнение
я бы из всего вышесказанного хотел бы посоветовать тонироваться или 15 и 20
щас машина вернулась из ремонта, решил пока все содрать
очень хреновый обзор, часов в 6-7 когда темнеть начинает, а некоторые еще ездят без фар вообще труба,
в машине темно как в жопе, от етого как то стремно и неуютно - я сразу курить больше стал за рулем почему то)) с наружи тоже не айс выглядит, как будто бы окна краской замазали
парковаться ночью только под фонарем, если нет фонаря окна опускать
по москве еще нормально ездить, а на трассе ночью кроме дороги впереди, невидно ничего, задом сдаешь вообще вслепую, если нет искуственного освещения
в дождь ночью не видно нихрена вообще, на мкаде в етом смысле очень весело вместе с фурами кататься
когда в солнечный день ездишь глаза устают оттого что солнце слепит через лобовое
и САМОЕ ГЛАВНОЕ - интерес дпс возрастает многократно, по ночам все время стопят, светят фонариком и лезут в салон с видом что ты тут обдолбанный и бухой катаешься, мало того что ето унизительно и неприятно, так еще и имел с етим пару неприятных историй
единственные два плюса которые я точно заметил,тебя пропускают в пробках и на трассе дальним не сгоняют, потому что стремаются, потому что х.з. кто тут едит, и в потоке не слепят фары сзади едущих машин
еще в машине можно заниматься сексом в любое время суток)))
проездил так все прошлое лето, потом на скорости около 100 не заметил светофор и впечатался в узбека на Т-образном перекрестке((
...я конечно не говорю что ето из-за тонировки но просто делюсь опытом
не хочу никого обидеть, вижу что тут все обеими руками за 5-ку, но ваша машина после тонировки 5-кой будет смотреться как хач-мобиль, и на дороге вас будут воспринимать соответсвенно
в общем если кого то ето прикалывает, то сорри не хотел ни накого наезжать просто высказываю свое мнение
я бы из всего вышесказанного хотел бы посоветовать тонироваться или 15 и 20
щас машина вернулась из ремонта, решил пока все содрать
Интересная история... Есть над чем подумать...
