Lada 2105,cp20de(T),rysskiй Xачiroka.,

Отправлено 23 October 2007 - 21:33

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:33

Первые фото почти собранной машины.



[u]
[b]10. Отгородил багажное отделение от салона.


После сезона 2008 в руки мне попало это чудо


11. Гнилые подушечки от СР для установки мотора.

12. Балка не от ср-а но она была успешно поменяна у 2nr-ов на ср-ую.

13. Коробка

14.Рулевая рейка от 200CX левый руль ,болты маховика,сцепы,наконечники,крепежи для рейки.






И настал тот день когда мотор+коробка всё таки были размещены в подкапотном пространстве





Дальше по принципу уже построенной балки под ср в другой 2105 стал делать свою.


Нижние рычаги купил на разборки от какой то таёты


1 Наконец подогнал рейку в следствии определится с ВЫВОРОТОМ КОЛЁС.
2 Наметл как будет стоять рулевой карданчик
ну и так по мелочам...........






Следующий этап. Доделал балку.

Отоно как !

сток кардан (пока)


Пока токарями вытачиваются нужные детальки для продолжения постройки авто и жду конца недели что-б забрать тоннель от форда, решил оторвать битумную мастику с пола , кстати вес её составил почти 11 кг.
приехали болты коробки,стартера.
пружинкы (Волга) и аморты с регулировкой.




НУ И СЕГОДНЯ ДОДЕЛАЛ ВЕРХНИЕ РЫЧАГИ


Продолжаю строить !

Сообщение отредактировал FEDOS: 25 January 2009 - 21:33

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:42

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:46

Цитата(Drifter-D1 @ 26.1.2009, 0:42) <{POST_SNAPBACK}>

федя все круто, пружины от волги будут ставицо по кругу или только вперед?

по кругу.
Постройка данного автомобиля началась с покупки нового кузова 2105 производства АВТОВАЗ из г. Тольятти

1. Далее были прикуплены всякие нужные вещи

2. Сразу решил поставить машину на зад.мост ,что-бы машину можно было катать из гаража в гараж.
Соответственно был перебран и усилен мост. + (заварен диф)


3. Сборка.


4. После того как был поставлен задний мост и подсобран кузов, решили ставить мотор и переднюю подвеску.


извиняюсь за качество фото (было темно) но к вечеру спустя часов 5-6 мотор и подвеска были внедрены в автомобиль.


5. Следующим этапом стал перенос аккумулятора в багажник + подвязан задний мост.

6. Усиление рулевой колонки.

7. Протяжка проводки и вечером машина уже поехала.

ДАЛЕЕ ПРОСТО УЖАСНЫЙ. МЕТОД КОРЧЕВАНИЯ МАШИНЫ И ПРИДАНИЯ ЛЕГЕНДАРНОГО СЛОВА !!VFTS!!
8. Размечаем и режем автомобиль.



Передние арки и юбка

Штатные арки и юбка

Сравнить


уже всё отпилили



9. С задними арками куда более всё сложнее ,там ещё в добавок ко всему есть внутренняя арка.


Вот и на этом закончены издевательства над машиной.

Сообщение отредактировал FEDOS: 12 February 2010 - 18:43

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:49

Цитата(FEDOS @ 26.1.2009, 0:46)

по кругу.

а они подходят каг сток иль чевото надо переделывать?

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:50

Цитата(Drifter-D1 @ 26.1.2009, 0:49)

а они подходят каг сток иль чевото надо переделывать?

как стог. только покороче надо делать их а то не на дрифт надо ехать а на триал )))

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:52

Цитата(FEDOS @ 26.1.2009, 0:50)

как стог. только покороче надо делать их а то не на дрифт надо ехать а на триал )))

ясненька) скока резать будешь их?

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:56

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:57

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 21:58

• Наверх

Отправлено 25 January 2009 - 22:49

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 09:07

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 10:26

NightTAZ

NightRacing - Самый актуальный клуб уличных гонок города Москвы. www.nightracing.ru

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 11:37

Даешь закись, неон и зеленый винил на борта!!!!)))))))))

Федь молодец! Теперь, после подобных установленных девайсов, у ниссов и тайот будут еще сильнее дрожать коленки)))
В новом сезоне будем еще горячее за тебя болеть!

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 11:52

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 11:53

Ну вот так дай человеку новый кузов... он сразу начнёт его портить! ))
А она может покруг задней оси кататься?)

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 12:55

Рад что твоя тема вернулась на форум!
В общем ты маньяк в хорошем смысле слова!
Искренне надеюсь что машина повалит как надо и этот сезон будет более удачным!

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 13:12

Вот бомбачка!Класненько!Может с завода попросить чтобы СР20 в классику устанавливали? Или новый конвеер открыть?

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 13:32

• Наверх

Отправлено 26 January 2009 - 14:12

• Наверх