Подвязка Передней и Задней Подвески

Отправлено 30 September 2007 - 08:24

• Наверх

Отправлено 07 October 2007 - 12:23

__________
В Москве плотный трафик? А мне по*уй- у меня граффик.

• Наверх

Отправлено 11 October 2007 - 16:46

Перед можно подвязывать аналогична заду!

Можно ремнями безопасности

берешь кусок ремня, у которого на конце есть металлическое ушко.
Цепляешь его за болт крепления стаба, другой конец складываешь пополам и делаешь 2 дырки одну под другой и болтами за металл возле дырки под рулевую тягу

• Наверх

Отправлено 11 October 2007 - 18:03

ZeroCool про подвязку морды аля жопы знал,но подробности точные не знал..спс...
Только вот ремни нынче дорогие

SKATuHA к сожалению в классике не шарю...может кто нить другой поможет с ответом..

• Наверх

Отправлено 12 October 2007 - 04:18

Подчиненный перед начальником должен иметь слегка глуповатый вид, дабы не смущать его своим разумением !
"Петр первый"

Лошадиные силы продают автомобиль, а крутящий момент выигрывает гонки

На Драйве.

• Наверх

Отправлено 26 November 2007 - 15:20

• Наверх

Отправлено 04 February 2008 - 12:42

Че то там нихрена я не понял. Может кто нибудь рассказать про подвязку задней балки полностью?? Если можно прям с того момента как поднимаешь на домкрат!

• Наверх

Отправлено 04 February 2008 - 13:20

• Наверх

Отправлено 04 February 2008 - 14:49

• Наверх

Отправлено 04 February 2008 - 15:20

Цитата(Sleha22 @ 4.2.2008, 19:49)

Вот собрался занизить машину. Пока не профессионально, а просто купить пружины -70мм. Чтобы они нормально стояли и не вылетали, нужно подвязывать заднюю балку (с передом все понятно). Там где трос с гайкой понятно, его прикручиваем к балке, а верхний конец троса куда прикручивать? И надежна эта конструкция? Да, и еще вопрос, этот трос не надо будет резать (т.е. он по длинне подходит нормально?)?

дырку в крыле заднем делаешь....ну внутреннее крыло само собой,что в багажнике,и трос следовательно привязываешь на болт какой нить..соотвественно точка дырки зависит от длины пружины...


по надежности..а что там может быт ьненадежного?
трос вполне выдержит вес балки что б она не опустилась ниже при полете задней балки в воздухе...а дальше опять балка встает на пружину....


при -70 не обязательно все эт делать ...особенно если аммики с занижением..со собвстенному желанию..

скоро появится иллюстрированная статья про подвязку жопы,как про морду..

• Наверх

Отправлено 13 May 2008 - 06:23

• Наверх

Отправлено 10 June 2008 - 21:08

Цитата(greenTen @ 13.5.2008, 10:23)

Антон ты говорил что попу не обязательно подвязывать, у меня как-никак 3 витка спилино

шляпа,отстой,назовите как угодно,но все это херня....
все делается немного подругому,и гораздо проще,надёжней,и гаражно пригодней, а про морду,так это ваще подвязкой назвать сложно ИМХО

• Наверх

Отправлено 15 January 2009 - 15:10

• Наверх

Отправлено 23 January 2009 - 19:57

• Наверх

Отправлено 23 January 2009 - 20:11

• Наверх

Отправлено 23 January 2009 - 20:18

• Наверх

Отправлено 11 March 2009 - 16:11

• Наверх

Отправлено 13 March 2009 - 16:27

Цитата(2bad4u @ 11.3.2009, 19:11)

кто сталкнется с СС20- сварка уголков решает.

на днях столкнулся,и правда решила))

• Наверх

Отправлено 17 March 2009 - 10:07

Народ помогите ответом))) у меня авто ваз 2114, хочу вот сток пружинки пильнуть, 2 сзади, 2 спереди, витка, вот хочу узнать, через сколько примерно умрут аморы, и вообще отзывы о стандартной пиленной подвески?
Заранее спасибо)))

• Наверх

Отправлено 17 March 2009 - 19:08

Daniel_163, если будешь ездить один по ровному асфальту - какое-то время поживут .

• Наверх