прадо или дискавери?

Отправлено 22 May 2008 - 13:16

Цитата

Сам то понял что написал???

я тебе задал вопрос.
ответить можешь.
да или нет?

Цитата

американцы к этому только приходят и то только на тех моделях, которые официально проставляются и продаются в европе....

учи матчасть!
на американцах давро ставится система отключания цилиндров чтобы экономить топливо.
читай выше про Таху 04 года

Цитата

БГ по поводу расхода... на ауди а8 4,2 если топить педаль в пол, то видно как падает стрелка указателя топлива.... а ты говоришь на америкосах расход небольшой....

реч не идёт о топтании педали в пол
реч идёт о нормальной езде. а не сракерстве.

Цитата

Да написать то и я могу что угодно

ну вообщето я его знаю=))
и смысл ему врать?
он машиными не торгует
просто друг мой надо УМЕТЬ ездить!

• Наверх

Отправлено 22 May 2008 - 13:17

• Наверх

Отправлено 22 May 2008 - 13:18

а кто говорил, что сам со светофоров всегда ездил педаль в пол?!

на машине у которой большой объем мотора просто невозможно ездить не давя на педаль.... а если тебе не нужно ускорение, которое дает большеобъемный мотор, то зачем вообще покупать такую машину?! купи матиз 0,75 и езди спокойно....
ИМХО если у тебя под капотом 300 л.с. то тошнить - это глупо. надо давить педаль в пол...
что касается системы отключения цилиндров - они отключаются только на холостых, а это может быть только если в пробке стоять... а когда стоишь в пробке - то пох какой расход и мотор

• Наверх

Отправлено 22 May 2008 - 13:26

• Наверх

Отправлено 22 May 2008 - 14:53

• Наверх

Отправлено 22 May 2008 - 15:08

Сожрет... дай мне покататься... и твой 0,8 сожрет ))

• Наверх

Отправлено 22 May 2008 - 15:30

• Наверх

Отправлено 22 May 2008 - 15:37

• Наверх

Отправлено 22 May 2008 - 18:13

Цитата

Да написать то и я могу что угодно

точно также я и тебе скажу, ты тут понаписать мог что угодно.
может и ездил ты на самом деле не на тахе и экспе а на ниве и уазе

в отличии от тебя того человекая знаю

Цитата

P.S. БГ непозорься своими познаниями, ты никогда неездил на таких джипых, везде что то слышал, а основательно незнаеш.

ты откуда знаешь ездил я или нет.
основательно незнание тут как раз демонстрирует другой участник.

Цитата

Матиз даже литровый тапку в пол 15 литров несожрет! мой 0.8 матиз тапку в пол 9 сьст недумаю что литровый 15 сожрет.

почитай примерку АР хотябы
у них матиз в городском ритме кушал почти как 2110.
Так что экономичность матиза не более чем хороший рекламный трюк.
он будет экономичным если ты тошнить на нём будешь как на мопеде.
если поедешь в ритме потока то его чахлый моторчик будет напрягаться изовсех сил!

2Baf
А вот хамить нехорошо!

• Наверх

Отправлено 23 May 2008 - 08:06

• Наверх

Отправлено 23 May 2008 - 08:40

• Наверх

Отправлено 23 May 2008 - 09:02

• Наверх

Отправлено 23 May 2008 - 09:08

• Наверх

Отправлено 23 May 2008 - 09:10

• Наверх

Отправлено 23 May 2008 - 10:12

Цитата

вот не надо про расход, БГ. у меня на 1,8 старом и то при отжигах больше 15 не выходит... а ты про матиз говоришь... матиз он легкий, поэтому и расход небольшой....

дай свой гольф АГНу

про матиз:

Цитата

Не вызывает восторга и расход топлива: при езде в динамичном потоке он достигает 8,5 л/100 км.

http://autoreview.ru...n15/matiz/2.htm

• Наверх

Отправлено 10 May 2009 - 11:40

• Наверх

Отправлено 09 June 2009 - 06:39

Цитата(murdoc @ 23.5.2008, 13:02) <{POST_SNAPBACK}>

вот не надо про расход, БГ. у меня на 1,8 старом и то при отжигах больше 15 не выходит... а ты про матиз говоришь... матиз он легкий, поэтому и расход небольшой....

по теме - оба внедорожника хороши. нужно выбрать, что тебе более важно - СТИЛЬ (РОВЕР) или ПРОХОДИМОСТЬ (Крузак).

Что-то это совсем не в тему было написано.
Проходимость Ровера на много лучше Крузака, темболие Прадо.
Тем и хороша машина, сочетает в себе все лучшие качества

• Наверх

Отправлено 09 June 2009 - 09:20

• Наверх

Отправлено 09 June 2009 - 13:03

• Наверх

Отправлено 11 June 2009 - 10:38

• Наверх