|
|
Данная статья была навеяна вопросами нескольких человек – а как поставить?! А я не напортачу?! А что куда подключать?!
И вот после этих вопросов, я решился написать данную статью. ![]() ![]() ![]() Так же советую поставить колбу с предохранителем на 60А. Многие считают, что это лишнее – но если произойдет короткое замыкание в батарее – то сгорит магнитола – а если будет предохранитель, то должно все обойтись. Провод должен проходить так, чтобы он ни обо что не терся, а то со временем может перетереться изоляция и плюс замкнет на массу. При переходе провода из моторного отсека в салон, провод должен проходить через резиновую заглушку, опять же, чтобы не перетерся. ![]() Есть еще один нюанс. У магнитолы есть два выхода на питание – один постоянный плюс и второй – управляющий, который надо кидать на ключ зажигания, чтобы магнитола работала только при включенном зажигании – в принципе, если вы хотите слушать и не на заведенной автомашине музыку, то данные провода следует скрутить вместе и подключить к толстому проводу питаний от АКБ. Если вы будете ставить активную антенну, то питание антенны, будет идти со специального выхода с магнитолы – так же этот выход будет являться управляющим для включения питания на усилителях. Вот примерно и все, что нужно знать на первое время. |
|
Источник: http://www.lada.cc |