» » » » Самостоятельная доработка ГБЦ
Информация к новости
  • Просмотров: 928
  • Автор: alex
  • Дата: 4-02-2015, 02:02
4-02-2015, 02:02

Самостоятельная доработка ГБЦ

Категория: Статьи / Классика / Классика - Двигатель

Самостоятельная доработка ГБЦ

Я решил поделиться своим опытом в доработке очень важной в авто части - ГБЦ. Это лишь то что делал я и неболее того возможно я в чём то не прав...

Шаг 1: подготовка инструмента и ГБЦ

Не буду описывать способ снятия ГБЦ с авто и разборки (разбирать нужно полностью,с выбиванием втулок), это уже в любой книге есть или инете. После снятия и разборки ГБЦ желательно хорошо вымыть, я мыл керосином + расстворитель + потом прошёл щёткой на дрели, чтобы было приятней работать. Итак ГБЦ, колекторы лежат чистые красивые, теперь пейдём к интрументу. При доработке нужно иметь следующее:

- Дрель с регулировкой оборотов
- сверло где то 1.5 мм (можно другое)
- штанга гибкая
- набор шарошек
- шкурка (как грубая так и самая мелкая)
- ветошь или обычная тряпка
- штангельциркуль
- клапан выпусконой + набор шайб (если точите свыше 32 мм)
- смазка графитовая
- тиски

 

 
Инструмент необходимый для работы.

 Самостоятельная доработка ГБЦСамостоятельная доработка ГБЦСамостоятельная доработка ГБЦ

 

 

 

 

 

 

 

 

 

ШАГ 2: проточка каналов

Прежде чем приступать к проточке каналов нужно определиться с чего начать, я начинал с коллектора т.к. при совмещиении проще снять металл в ГБЦ нежели покупать новый коллектор. Итак собираем интрумент (для этого мотаем на сверло тряпку, на неё шкурку,причём в нахлёст и побольше), зажимаем коллектор в тиски как показано на фото и теперь берём дрель с нашим агрегатом и начинаем пропиливать, самое трудное это пройти первые 5мм. Как только вы преодолели этот рубеж мерием клапаном. 32 - можно двигаться дальше, постепенно проталкивая глубже, чтобы пройти изгиб я брал штангу мотал на неё шкурку по той же технологии и опять пилим, только толкать здесь нужно несильно, она сама идёт неплохо, если сильно нажать, то просто шкурка соскольнёт выше. При проточке более 32 мм,нужно быть аккуратным с изгибом на 2 и 3 цилиндре.

Многие спиливают стелку, но я не стал т.к. считаю что это нецелесобразно.

Также желательно отполировать и подкарбовое пространство, я делал щёткой на дрели.

 

Зажимаем коллектор в тески как показано на фото

Самостоятельная доработка ГБЦ

 

теперь берём дрель с нашим агрегатом и начинаем пропиливать..самое трудное это пройти первые 5мм

 

Самостоятельная доработка ГБЦ

Многие спиливаю стелну,я не стал т.к. считаю что это нецелесобразно.

Самостоятельная доработка ГБЦ

Вот какой коллектор был.

Самостоятельная доработка ГБЦ

Такой стал пол обработки.

Самостоятельная доработка ГБЦ

Также желательно отполировать и подкарбовое пространство,я делал щёткой на дрели

Самостоятельная доработка ГБЦ

 

 

Итак с коллектором разобрались, теперь ГБЦ. Для того что бы потоку смеси было как можно легче поступать в цилиндры нужно убрать ступеньку на стыке коллектора и ГБЦ на классических авто она может состовлять до 3мм, для устранения этого дефекта нужно вкрутить в ГБЦ шпильки крепления коллектора (желательно все), после этого я брал смазку и нанёс на поверхность около канала.
На фото очень хорошо видно куда и на сколько нужно точить (вполне удобный метод), я так же пальцем щупал со стороны седла.
Проходим так же чуть чтобы лез клапан и идём вглубь, как только дойдём до направляющих втулок, чуть смотаем шкурки и спиливаем её, должно получиться что то типа этого (см фото).

Разница вполне очевидна, теперь когда мы прошли и спилили втулки,нам нужно пройти со стороны седла (очень аккуратно дабы не повредить сёддла), я брал, ставил шарошку на дрель и проходил, нужно сделать так чтобы канал перед седлом был чуть шире чем остальная его часть.

С выпуском тоже самое, только точить тут при сток клапанах нужно не более 31 мм, начинать так же надо с коллектора, но вот здесь нужно чтобы была ступень (коллектор должен быть больше чем канал). Некоторые не точат выпускной коллектор т.к. он чугунный и точиться очень трудно.

 

На фото очень хорошо видно куда и на сколько нужно точить (вполне удобный метод)я так же пальцем щупал со стороны седла

 

Самостоятельная доработка ГБЦ

 

Разница вполне очевидна,тперь когда мы прошли и спилили втулки, нам нужно пройти со стороны седла (очень аккуратно дабы не повредить сёддла)я брал ставил шарошку на дрель и проходил, нужно сделать так чтобы канал перед седлом был чуть шире чем остальная его часть...


Самостоятельная доработка ГБЦ

 

Разница вполне очевидна,тперь когда мы прошли и спилили втулки, нам нужно пройти со стороны седла (очень аккуратно дабы не повредить сёддла)я брал ставил шарошку на дрель и проходил, нужно сделать так чтобы канал перед седлом был чуть шире чем остальная его часть...


Самостоятельная доработка ГБЦ

 

Такие получились каналы, клапан свободно можно просунуть через канал


Самостоятельная доработка ГБЦ

 

С выпуском тоже самое, только точить тут при сток клапанах нужно не более 31 мм,начинать так же надо с коллектора...


Самостоятельная доработка ГБЦ


Самостоятельная доработка ГБЦ

 

Если средства позволяют то лучше купить паука 4-1.

Канал в ГБЦ идёт под другим углом что впуск, втулки стачиваются чуть сложней но так же как и во впуске, так что если тяжело идёт то пугаться не надо!

Втулки желательно сточить на конус если не точить то она выступает в канал.

 

Канал в ГБЦ идёт под другим углом что впуск,втулки стачиваются чуть сложней но так же как и во впуске, так что если тяжело идёт то пугаться не надо!! Вот как получилось

Самостоятельная доработка ГБЦ

 

 Втулки желательно сточить на конус если не точить то вот так она выступает в канал, поэтому решено сделать их конусные.

 

Самостоятельная доработка ГБЦ

 Разница очевидна!!!!

 

Самостоятельная доработка ГБЦ

 

 

Вот и всё, если есть вопросы то пишите kumir05@mail.ru, отвечу:) вопросы...



Источник: http://www.lada.cc
Уважаемый посетитель, Вы зашли на сайт как незарегистрированный пользователь.
Мы рекомендуем Вам зарегистрироваться либо войти на сайт под своим именем.
Информация
Комментировать статьи на сайте возможно только в течение 5 дней со дня публикации.